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NISSAN_LEAF専用Aragosta!

NISSAN リーフ(ZE1) 専用アラゴスタ
TYPE-Cに仕様の異なる2種類 新登場!!




2017年にフルモデルチェンジされ、航続距離も伸びて頼もしくなったNISSANリーフ(ZE1)。

アラゴスタも遅ればせながら TYPE-C がテストを重ねて待望の新登場です。



独自のコンパクトスポーツ・コンセプトに則り、しなやかで走りも楽しめる特性を実現しました。

とはいえ、オーナーの好みは十人十色。

そこで、細かなニーズに対応するため、例によってアッパーマウントの異なる2種類を設定。

181226_Aragosta_TYPE_C_LEAF
▲写真は F : キャンバー調整式ピロアッパーマウント / R : 純正アッパーマウント仕様



よりスポーティなフィールをお求めの方には、
●フロント:ピロアッパーマウント/リア:純正アッパーマウント仕様。


車高調ならではスタビリティを確保しつつ、長距離ドライブにも安心の乗り心地なら
●前後・純正アッパーマウント流用仕様。


お好みの車高ダウンにも対応しますから、

走行性能だけでなく、カスタマイズでもきっとご満足いただけるハズ。






アラゴスタカップ画像_大

また、ローダウン時に心配になる段差やスロープを瞬時に回避可能にする

「アラゴスタカップ」もフロントピロアッパーマウント仕様に設定。


アラゴスタの性能には一切影響しないエアリフターシステムなので、

危険回避後に車高を戻せば、爽快な走りはそのまま。

エアサスのようなフワ感も出ないので安心です。




スタイリッシュなリーフの車高調選びはぜひ、アラゴスタで!



NISSAN LEAF専用Aragostaの仕様詳細はこちら!











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  1. 2018/12/26(水) 11:32:31|
  2. Aragosta

アルファード/ヴェルファイア Aragosta!!

TOYOTAアルファード/ヴェルファイア専用
アラゴスタ 大ヒット更新中!!





以前にもこのブログでご紹介した、

TOYOTAアルファード/ヴェルファイア専用アラゴスタ

スポーツ志向のイメージが強いアラゴスタですから

意外に思われることも多いんですが、実のところ非常にニーズは高いんです。



30アルファード_ヴェルファイア_アラゴTYPE_Eピロ
▲写真は、現行アルヴェル用 TYPE-W [ F:ピロアッパー / R:ラバーマウント仕様 ]




ミニバンで足回りを換える一番の理由は車高ダウンですよね。

その方法もダウンサスや車高調、エアサスまで様々。価格もまちまちです。

ほとんどの場合、交換によって初期スタイルはカッコよくなるでしょう。



けれど、いざ走ってみると。。。

揺れの収まりが悪かったり、ロールが大きかったり、

多人数乗車だとそれがさらに顕著に現れるといった不満をよく耳にします。



アラゴスタではお客様のこうした乗り心地への期待を裏切らないよう

車重などの車両データだけでなく、市街地、高速、ワインディングといった

あらゆる条件での実走テストを繰り返し行い製品化しています。



30アルファード_ヴェルファイア_アラゴTYPE_E純正
▲写真は、現行アルヴェル用 TYPE-W [ F:純正アッパー / R:ラバーマウント仕様 ]



また、お好みの性能は十人十色であることから、あらゆる要求をカバーすべく

アルヴェル用アラゴスタではTYPE-EとTYPE-Wの2種類を設定。

さらに、それぞれのTYPEにセッティングの異なる2種類のバリエーションを設け、

抜かりのないラインナップとしました。




TYPE-E(コンフォートコンセプト)
上質な乗り心地に加え、不要なロールを抑えた純正以上の安心感および爽快感で
スポーツテイストの乗り味も感じられる仕様。

バリエーション
●フロント:ピロアッパーマウント / リア:ラバーマウントまたは純正アッパー仕様(シャキッとした走りに)
●フロント:純正アッパーマウント / リア:ラバーマウントまたは純正アッパー仕様(ピロよりもマイルドに)
※リアのアッパーマウントは車型により設定は異なります。




TYPE-W(ワゴン専用コンセプト)
多人数乗車や沢山の荷物を積み込むなど、重量増を踏まえてセッティングを構築。
高速域でもフラットで安定感のある乗り心地と適度なステアリングレスポンス。

バリエーション
●フロント:ピロアッパーマウント / リア:ラバーマウントまたは純正アッパー仕様(シャキッとした走りに)
●フロント:純正アッパーマウント / リア:ラバーマウントまたは純正アッパー仕様(ピロよりもマイルドに)
※リアのアッパーマウントは車型により設定は異なります。




この2TYPE、4種類でこれまでの足回りの不満を解消する性能がきっと見つかるハズ!

ぜひ、パーツ選びの候補に入れてみてください。


ちなみに「純正車高のままアラゴスタの性能を楽しみたい!」といった

ご要望にもワンオフにて対応しますので、お気軽にご相談ください。




そして、車高を落としたがゆえに段差やスロープでエアロが接触してしまう。。。

という方にオススメのアラゴスタカップ(エアリフターシステム)も

上記TYPEのフロントピロ仕様に設定があります。


アラゴスタカップ画像_大

リモコンキット付属で瞬時の車高UP/DOWNも快適でスマート。

エアサスとは違うので、車高を元に戻せばアラゴスタの性能はそのままで安心!

ローダウンも怖く無くなります。



TOYOTAアルファード/ヴェルファイア専用アラゴスタ・リストはこちら!













  1. 2018/10/26(金) 17:13:04|
  2. Aragosta

FIAT 124専用Aragosta

FIAT 124アバルト/124スパイダー 専用アラゴスタ
TYPE-S / TYPE-E ラインナップ完成!!







FIAT 124アバルト/124スパイダーの走りを

さらにスポーティかつ上質な乗り味へ進化させる

専用セッティング・アラゴスタが満を持して登場です。



2018_1アラゴFIAT124_TYPE_Sラバー


ドライバーの好みはもちろん、市街地、ワインディング、サーキットetc.

様々なフィールドに対してベストなパフォ−マンスがお選びいただけるよう

スポーツ性に特化した TYPE-S と、乗り心地に配慮した TYPE-E の2タイプを設定しました。



加えて、細かい好みにも対応するため

アッパーマウントもピロと強化ラバー仕様の2種類をそれぞれのTYPEにご用意。



これにより、他では決して得られない理想的なドライビングを

マキシマムに楽しむことができると思います。



アラゴスタ・マイスター渾身のセッティングを

ぜひ愛車で体感ください。






さらに、低車高時の段差、スロープ等の回避を目的とする

大好評のリフターシステム「アラゴスタカップ」

各TYPEのピロアッパーマウント仕様にラインナップ。


アラゴスタカップ画像_大


危険回避後に車高を戻せばアラゴスタの性能に一切影響を与えないため、

スタイルと走りの両立にオススメです。





FIAT 124アバルト/124スパイダー 専用アラゴスタの
仕様等、詳細は
コチラ!



















  1. 2018/01/24(水) 16:23:13|
  2. Aragosta

BMW 2シリーズ専用Aragosta

BMW 2シリーズ専用セッティング・アラゴスタ
F22/F23用 TYPE-E & F23用 TYPE-Sが新登場!!





スポーティなクーペと優雅なカブリオレで人気を博する BMW 2シリーズ

すでにアラゴスタでは、F22クーペ向けに

走りの醍醐味が堪能いただける TYPE-S をリリース済みですが、

新たにより街乗りでの扱い易さとカブリオレにも最適

かつ上質な乗り味を提供するF22、F23/220i、M240i向け TYPE-E

F23向け TYPE-S が新登場しました。


2017_12_Arago_BMW_F22_TYPE_S
(写真)F22/F23 TYPE-S [F/R:純正アッパーマウント仕様]


これにより、現行2シリーズ(M2含む)すべてのラインナップが完了。



車両キャラクターやオーナーの好みに応じて

ピッタリの足回りがセレクトいただけます。







また、低車高で気になる段差でのボディヒットを回避可能にする、

アラゴスタCUP(リフターシステム)各TYPEのピロアッパーマウント仕様に設定。

アラゴスタカップ画像_大

室内スイッチで瞬時に車高をUP!

回避後に車高を戻せばアラゴスタ本来の性能で走行できる便利機能は、

あらゆるシチュエーションに出くわすストリートにオススメのアイテムです。





詳しい仕様は こちら から!












  1. 2017/12/22(金) 22:58:16|
  2. Aragosta

NOTE NISMO専用Aragosta

NISSAN NOTE NISMO / e-POWER NISMO
専用アラゴスタ TYPE-E ラインナップ完成!!







専用チューンで進化した

NISSAN NOTE NISMO / e-POWER NISMO 用に、

Aragostaこだわりのセッティングを施した TYPE-E が新登場です。


Arago_NOTE_NISMO_TYPE_E


純正アッパーマウントを流用することで、街乗りにも最適な乗り心地。

そして、高速のレーンチェンジ等では不要なロールを抑えて、

フラットかつ爽快なドライブを可能にします。



ちなみに、出荷時の車高設定は 前-40mm/後-30mm

全長調整機能で、さらなるダウンあるいはアップも行えるので、

20段の減衰力調整と合わせてお好みのスタイル、セッティングがお楽しみいただけます。



詳細スペックは コチラ から!























  1. 2017/11/22(水) 15:34:18|
  2. Aragosta
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